部屋の中でのんびりしていたら、いきなりミニベロの前輪がばしゅーと言いながらパンクしました。。。
ここ数日はミニベロで走っていなかったので、何か刺さっていたにしてはパンクするまで時間がかかりすぎています（スロパンなら別ですが…）
なので、念のためタイヤを外してリムテープを確認すると、テープが破れてました。。。
見ればわかると思いますが、この穴はバルブ通すための穴じゃないですよ
このリムテープ使い始めてからまだ1年経っていないんですけど。。。
薄いからかな。。。
前輪がこの状態ということは、同じリムテープを使っている後輪も怪しいと思って確認するとやはり。。。
破れてはいないですが、凹んでいますね
放置していれば前輪同様破れてパンクしていたかもしれないです
破れていたのは前輪だけでしたが、後輪も怪しいので、前後輪ともにリムテープを交換します
Amazonでぽちりました
そしてぽちった翌日朝に到着（さすがAmazon、早い）
ちなみに、上記商品は20インチ（451）用です
同じ20インチでも、406用ではないのでご注意ください
前後輪交換するので、2つ買ったんですけど、1つの商品にリムテープが2つ入ってました
つまりリムテープが4本届いたわけです。。。
よくよく確認してみると、ちゃんと商品の説明に2本入りって書いてありましたね
まあ予備として取っておきましょうか
リムテープの交換完了
もしバルブ用の穴がズレて上手く取り付けられない場合は、チューブのバルブとか棒状のものを挿した状態で取り付ければいいと思います
簡単に微調整できるしミスっても外せるので、わざわざする必要ないですけど
リムテープ付いたので、タイヤとチューブを付けようとしたわけですが、
ああ。。。
予備チューブのバルブ長がすべて40㎜だったので、長さが足りない。。。
まあ、こういう場合はバルブを延ばしてあげればいいわけです
はい、バルブエクステンダーです
黒のマットに黒のエクステンダーで見にくい。。。
使っていたチューブはバルブコアが外れるタイプだったので、一番右の中継ぎタイプを使おうと思ったのですが、長さがまだ足らない。。。
一番左はむしろ長すぎる（見た目的な問題）
ということで、真ん中のパナレーサーのシンクロタイプを使うことにしました
中継ぎタイプだと使ったことないですが、シンクロタイプの場合は空気漏れを防ぐためにOリングを使います
このOリングはゴム製なので一応消耗品（と言っても数年もっていますが…）なのと、小さくてどっか行くので予備はあった方がいいです
自分は脇役商品.comで買いました
ということで諸々完了です
おわり
