ゆるぐだ リカンベントのヘッドレストとバッグをぽちる
M5 Carbon High Racerに付けるためにCarbon Head RestとCarbon Tail Bagを買いました。
ゆるぐだ 
ゆるり旅 自転車で行く、東京発の本州四端踏破ラリー
2019年にロードバイクで本州四端踏破ラリーをやりました。総距離2,900kmの旅路、振り返りながら書いていこうと思います。
ゆるぐだ ロードバイクは未舗装路を走れるのか
未舗装路を走れないといわれるロードバイク。ひとえにロードバイクといっても様々な種類があります。新たなコンセプトであるグラベルが出て久しいですが、普通のロードバイクは未舗装路を走れないのでしょうか・・・？
ゆるぐだ リカンベントに乗れるように練習した話
リカンベントが手に入ったので、乗れるように練習した話です。
ゆるぐだ リカンベント購入話
リカンベントを購入するために、大阪までショップを訪ねた話です。関東にもショップはあるのになぜ大阪まで行ったのか、またどうしてM5 CHRを購入したのかについてつらつら書きます。
introduction 愛車の話：M5 Carbon High Racer
愛車について紹介します。4台目は、多数のWorld Recordを保持しているオランダメーカーのM5が作成するCarbon High Racerです。
introduction 愛車の話：Tyrell CSI
愛車について紹介します。3台目はmade inうどん県、左右で色が違う巴カラーのTyrell CSIです。
introduction 愛車の話：PENNAROLA ACRUX
愛車について紹介します。2台目は、オートクレーブ製法を用いて作成されたロードバイクで、"Bike of the Year 2005"を受賞したPENNAROLA ACRUXの紹介です。
introduction 愛車の話：DAVOS 308 スポルティーフ
愛車について紹介します。1台目は、10年以上一緒に走っている愛車の話。ランドナーから積載量を犠牲に快走度を上げたスポルティーフです。
introduction 自己紹介
はじめまして、"ひふみいろは"です。ブログ始めたので、簡単に自己紹介します。