ゆるポタ Ventisitのシートクッションの乗り心地
Ventisitのシートクッションに交換したので、雨が降る前にサクッと走ってみました。
リカンベント
ゆるポタ 
ゆるぐだ リカンベントのシートクッションを交換
M5CHRのシートクッションがただのスポンジで蒸れるので、Ventisitのシートクッションを導入しました。
ゆるポタ 横浜散策ポタリング
横浜散策ということで、横浜に停泊している飛鳥IIを見に行ってきました。一度は豪華客船乗ってみたい。なぜかアイキャッチは日本丸。。。
ゆるポタ 井の頭公園に行ってきた
リカンベントで夜を走ったことなかったので、夕方～夜の東京を散策してきました。行先は井の頭公園です。
ゆるポタ 東京駅とビッグサイトに行ってきた
東京散策してきました。緊急事態宣言が解除されてから約1ヶ月、休業要請や県境をまたぐ移動の自粛なども先日解除されましたが、以前よりはまだまだ車や人は少なかったです。
ゆるぐだ リカンベントにヘッドレストとバッグを取り付けてみた
Carbon Head Rest、Carbon Tail Bag、carbon rear carrier supports tail bagをリカンベントに取り付けました。
ゆるぐだ リカンベントのヘッドレストとバッグをぽちる
M5 Carbon High Racerに付けるためにCarbon Head RestとCarbon Tail Bagを買いました。
ゆるぐだ リカンベントに乗れるように練習した話
リカンベントが手に入ったので、乗れるように練習した話です。
ゆるぐだ リカンベント購入話
リカンベントを購入するために、大阪までショップを訪ねた話です。関東にもショップはあるのになぜ大阪まで行ったのか、またどうしてM5 CHRを購入したのかについてつらつら書きます。
introduction 愛車の話：M5 Carbon High Racer
愛車について紹介します。4台目は、多数のWorld Recordを保持しているオランダメーカーのM5が作成するCarbon High Racerです。